Wir, Jens und Björn, haben als Hobby-Projekt Rennliegeräder als Pendant zum klassischen Rennrad entwickelt und sie von Stefano Agresti von Hand bauen lassen. Alle haben freien Lenkeinschlag und eine gute Aerodynamik. Es sind zumeist Einzelstücke, entstanden aus Spaß am Entwickeln. Der Lenkwinkel ist bei den Liegerädern für sehr neutrales Fahrverhalten steiler als üblich, die Schrift ist geschützt unter Klarpulverung. Die Rahmen sind aus 25CroMo4 oder aus Alu, die Ausleger immer aus Alu, die Gabel immer aus CroMo. Die Laufradgrößen sind 406/406, 451/451 oder 406/559 und jetzt auch 559/559.Neuerdings kam auch ein Renntretroller für den Tretrollersport dazu. Er zeichnet sich durch ein extrem tiefes, weil flaches Trittbrett aus und spart damit Beinkraft.
Der RTR in 3. Generation. Der Radstand ist durch das längere Ausfallende einen Tick größer geworden. Der Trittbrettbereich ist jetzt aus 7020er Alu und unten geschlossen.
Mehr Bilder, sowie neue Info-Videos (über Fahrtechnik und praktische Rollervorteile) sind im Abschnitt "RTR (Renntretroller)" zu finden. Hier in lichtgruen matt gepulvert.
Verschiedene bisher gebaute Varianten:
Der RennTretRoller Effendi RTR aus Aluminium, 2. Generation. Es sind neben 18 Zoll auch 20-Zoll-Laufräder, da der Rahmen ein 3fach-Ausfallende hat. Die Trittbretthöhe liegt bei ca. 7,5 bzw. ca. 6 cm, je nach Position des HR im Ausfallende. 9,5 cm sind auch möglich, bei sehr großer Bodenfreiheit. Siehe Abschnitt RTR (Renntretroller). Dies ist Jörgs Effendi RTR in blau-weiß. Die Rahmenfarbe wurde an die Gabel (Storck Stiletto) angepasst.
Das neue Effendi TLR (TourenLiegeRad) mit 2x26". Dieses erste TLR ist eine lange Version. Das TLR hat eine Ergonomie wie ein Tieflieger und dabei 47 cm Sitzhöhe. Unsere steile Lenkgeometrie zeigt seine Vorteile auch mit 26 Zoll Vorderrad. Weitere Bilder im Abschnitt SLR/RLR26/TLR.
Das Effendi SLR mit 20/26" und 46 cm Sitzhöhe (Abschnitt SLR/RLR26 Alu/CroMo), auch in kleinster Einstellung ohne Fersenkontakt mit dem Vorderrad zu fahren. Hier mit Sitz in Größe L, SLR steht für SportLiegeRad.
Die Alu-Variante RLR26 mit 26" Hinterrad.
Das kleine Effendi RLR S (406-Laufräder), kurbelfrei fahrbar ab ca. 1,45 m Größe.
Effendi-Tasche am teilbaren RLR S+S (CroMo-Rahmen mit S+S-Kupplung) mit 451-Laufrädern, Optima-Tiller-Lenker und Sitzgröße M.
Das RLR26 in CroMo-Variante, hier noch im Aufbau.
Email an Jens: jens.s(at)gmx.de Besucher (seit April '05):
Der RTR in 3. Generation. Der Radstand ist durch das längere Ausfallende einen Tick größer geworden. Der Trittbrettbereich ist jetzt aus 7020er Alu und unten geschlossen.
Der RennTretRoller Effendi RTR aus Aluminium, 2. Generation. Es sind neben 18 Zoll auch 20-Zoll-Laufräder, da der Rahmen ein 3fach-Ausfallende hat. Die Trittbretthöhe liegt bei ca. 7,5 bzw. ca. 6 cm, je nach Position des HR im Ausfallende. 9,5 cm sind auch möglich, bei sehr großer Bodenfreiheit. Siehe Abschnitt RTR (Renntretroller). Dies ist Jörgs Effendi RTR in blau-weiß. Die Rahmenfarbe wurde an die Gabel (Storck Stiletto) angepasst. 
Das neue Effendi TLR (TourenLiegeRad) mit 2x26". Dieses erste TLR ist eine lange Version. Das TLR hat eine Ergonomie wie ein Tieflieger und dabei 47 cm Sitzhöhe. Unsere steile Lenkgeometrie zeigt seine Vorteile auch mit 26 Zoll Vorderrad. Weitere Bilder im Abschnitt SLR/RLR26/TLR.
Das Effendi SLR mit 20/26" und 46 cm Sitzhöhe (Abschnitt SLR/RLR26 Alu/CroMo), auch in kleinster Einstellung ohne Fersenkontakt mit dem Vorderrad zu fahren. Hier mit Sitz in Größe L, 
Die Alu-Variante RLR26 mit 26" Hinterrad.
Das kleine Effendi RLR S (406-Laufräder), kurbelfrei fahrbar ab ca. 1,45 m Größe.
Effendi-Tasche am teilbaren RLR S+S (CroMo-Rahmen mit S+S-Kupplung) mit 451-Laufrädern, Optima-Tiller-Lenker und Sitzgröße M.
Das RLR26 in CroMo-Variante, hier noch im Aufbau.